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调价了，多家调快递快递员直接受益
9月起 ，快递每单派件费上调0.1元——前不久 ，企业中通 、宣布圆通 、派件韵达 、费上pyraclostrobin 20% sc suppliers申通、直接百世和极兔速递6家快递企业宣布调价 。受益多家企业发布的多家调快递调价通知同时提到 ，此次调价将用于提高快递员收入。快递简单来说 ，企业就是宣布给快递员涨工资 。
目前 ，派件派费调价措施公布已有半个多月，费上具体落实情况如何 ？快递员是直接否领到提高后的薪水？未来 ，快递业将如何进一步实现良性发展 ？
快递员期待收入提高
9月初的一天 ，快递员小陈和往常一样开始了工作 。早晨 ，他来到所属的快递网点 ，将自己负责区域的快递件装进电三轮 。“每天大概派两三百个件，晚上7时左右能送完 。”说话的indoxacarb 14.5 acetamiprid 7.7 sc msds products间隙 ，他囫囵吞下早饭 ，准备骑车前往第一个派件地。
在中国 ，每天有不少像小陈一样的快递员奔波在路上。国家邮政局发布的数据显示，今年上半年 ，全国快递业务量达493.9亿件 ，同比增长45.8%；全行业日均服务用户6.4亿人次；上半年人均快件使用量35件 ，同比增加11件。把这些快递送至千家万户的 ，是全国数百万名快递员。
快递员的收入 ，与城镇职工平均工资相比不算低 。但相对于繁重的工作量 ，不少快递员对自己的收入有更多期待 。《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，虽然有少数快递员月收入超过1万元 ，但超五成快递员月收入不足5000元 。
“挣的是辛苦钱 ，派一个件赚一块钱派费 。”小陈解释 ，所谓派费 ，indoxacarb 14.5 acetamiprid 7.7 sc msds supplier是快递员派送一件快递所获得的收益 。去年以来 ，快递企业为争夺客源掀起价格战 ，快递单价连连走低，快递派费也有所下跌 。“以前每送一单快递，能拿到1块2毛派费。今年派费下调了几次 ，现在已经降到每单1块钱 。”小陈说 。
对于之前的快递价格战 ，地方邮政部门进行了协调和约谈 。近日 ，中通快递集团董事长赖梅松亮明态度 ，表示“依靠不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法，既不明智也不可持续” 。8月27日，中通率先上调派费 。随后 ，“通达系”和极兔速递陆续通过内网公布等方式 ，宣布9月1日起每单派费上调0.1元 。多家企业的indoxacarb 14.5 acetamiprid 7.7 sc msds factories调价通知中 ，提及此次调价将用于提高快递员群体收入、改善工作环境 。
“近年来 ，快递企业普遍面临招工难 ，影响快递基层网点稳定。这次在‘双11’之前上涨派费 ，有利于补充一线人员，为‘双11’做好准备 。”中国物流学会特约研究员杨达卿接受本报记者采访时表示 。同时 ，上调派费直接利好一线快递员，是快递企业落实维护快递员群体权益政策的表现。“此次调价 ，响应了交通运输部等七部门日前印发的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，有利于提升快递员群体福利 。”杨达卿说 。
部分快递员已获收益
业内专家分析 ，每单派费上涨0.1元，预计能为不同派件量的快递员增加500至1000元不等的月收入 。目前 ，调价措施公布已有一段时间 ，具体落实情况如何 ？
采访中 ，indoxacarb 14.5 acetamiprid 7.7 sc msds service不少快递员表示已经获得收益。小陈告诉记者 ，在自己工作APP“业务员账单”的“派费”一栏里 ，看到了上涨的派费 。“第二天结算后可以直接提现 ，一周已经多赚了100多元 。”
部分受访快递员还未收到调薪通知 ，正在等待中 。从事快递员职业3年多的高勇告诉记者 ，自己在新闻里看到要上调派费 ，但是目前网点还没有通知 。“我们的工资是网点结付的 ，可能有所滞后吧 ，希望最终落到实处 ，也希望公司加强对网点的管理监督。”
采访中记者发现 ，快递员群体对派费上调普遍表示欢迎 ，但相比调薪 ，他们更担心快递网点的罚款 。
高勇给记者算了笔账 ：自己每天派200多件快递 ，每单派费0.9元 。如果遭遇一个投诉，就会扣掉200元 ，“相当于一天白干了 。”
“从发展角度看 ，多数网点是出于提升服务的目的而进行罚款 ，但一定程度上存在以罚代管的现象 。”杨达卿表示 ，一方面，快递业的确有服务不规范的情形 。另一方面 ，一些网点缺乏对员工的优化管理 ，常常用以罚代管的方式解决问题 。
对于快递员的顾虑，部分快递企业对基层网点作了要求 。
圆通快递在调价通知中强调 ，提高派费是用于提高快递员收入 ，各加盟网点不得随意截留 。申通快递称 ，严令网点必须严格贯彻落实政策 ，不打折扣地惠利到快递员。中通快递媒体公关负责人程绩接受本报记者采访时表示 ，上调的派费将直接发到快递员的工作APP 。极兔速递有关负责人告诉本报记者 ，派费由快递员服务的加盟网点结算和发放 ，同时 ，总部将成立稽查小组，提供收派员内部投诉渠道 ，确保政策落地 。
规范管理 ，良性发展
中国快递员群体规模不断扩大 ，成为新产业新业态新模式就业群体的重要组成部分，为中国经济社会发展作出了积极贡献 。与此同时 ，快递员群体职业归属感不强 、社会保障水平不高、劳动强度与工资收入不匹配等问题也较突出 。
“快递员最关心的是收入问题 ，保障收入相对稳定 、实现多劳多得 ，是维护快递员权益最基础、最关键的因素 。”国家邮政局市场监管司相关负责人指出，收入如果无法保持在合理水平 ，快递员队伍就很难稳定 ，快递网络的稳定更无从谈起 ，最终将损害企业发展根基，影响行业可持续性 。“通过末端派费的适度调整 ，有利于快递员坚定行业信心 、共享发展成果 。”该负责人说 。
要真正落实保障快递员群体权益，仍需进一步加强监管。
企业要带头做好内部监督。上述负责人表示 ，快递企业要加强对分公司和加盟网点的管理 ，尤其严格管理派费发放机制 ，防止出现网点截留、抵扣等问题 ，避免总部的好政策“下不去”“落不实” 。
相关部门也要加强对快递行业的管理。针对快递网点罚款多等问题 ，上述负责人表示 ，邮政管理部门坚决反对企业“一边增加派费 、一边增加罚款”。对于不必要、不合理的罚款事由 ，该减的减，该调的调 。“对于快递员反映比较集中的快递企业不分情况‘一刀切’式的罚款 ，我们将督促企业完善考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时拓宽快递员申诉渠道 。”
保障好快递员群体权益的同时 ，快递行业还应继续优化内部生态 ，力争实现良性发展 。
目前，部分快递企业仍存在总部跟基层网点脱节现象 。这其中 ，利益分配机制是核心 。上述负责人提出 ，快递公司要建立向基层倾斜的利益分配机制 ，将利润向基层让渡 ，保障基层的生存空间和发展条件。
杨达卿认为 ，快递业进一步升级服务 ，不能止步于给基层上涨费用 ，还要加强柔性管理等方面的知识培训 ，逐步优化基层生态 。“未来不仅要靠营商环境持续优化，把劣币逐出市场；还要靠重点企业精益管理 ，拓展生态，保持稳健发展 。”杨达卿说 。
国家邮政局相关负责人建议 ，快递企业要自觉履行法律义务和社会责任，将法律法规政策有关要求落到实处。同时 ，应转变竞争方式 ，发挥有效市场作用 ，建立良性的市场竞争秩序 。“切实转变、淡出以价格为主要手段的粗放竞争模式 。实现差异化服务 ，保障商家 、用户的充分选择权 ，从而增强自身的市场竞争力 。”该负责人说。
廖睿灵
原标题 ：多家快递企业宣布派件费上调 ，快递员直接受益